作為特大型中央企業(yè)和世界500強(qiáng)企業(yè)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司的成員單位，中航勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中航勘察設(shè)計(jì)研究院”）已經(jīng)將數(shù)字化視為驅(qū)動(dòng)未來發(fā)展的新要素、新引擎，并加速推進(jìn)轉(zhuǎn)型探索，以數(shù)字化能力催生新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式和新管理，再造發(fā)展新動(dòng)能。
中航勘察設(shè)計(jì)研究院始創(chuàng)于1952年，是我國(guó)最早成立的國(guó)家級(jí)勘察設(shè)計(jì)隊(duì)伍，參與了從國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)、三線航空廠所、軍事基地到1990年北京亞運(yùn)會(huì)、2008年奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)、2022年冬奧會(huì)等眾多國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目的建設(shè)，見證了新中國(guó)成立以來國(guó)防工業(yè)、航空工業(yè)和國(guó)家基本建設(shè)事業(yè)的改革和發(fā)展。
多年來，中航勘察設(shè)計(jì)研究院積累了技術(shù)、品牌和人才等多方面的優(yōu)勢(shì)，已成為行業(yè)內(nèi)綜合實(shí)力和核心競(jìng)爭(zhēng)力最具優(yōu)勢(shì)的企業(yè)之一。公司目前擁有工程勘察、測(cè)繪、工程測(cè)試、地基基礎(chǔ)施工、工程咨詢、地質(zhì)災(zāi)害治理等甲級(jí)資質(zhì)，擁有中航藍(lán)天工程技術(shù)有限公司、北京中航藍(lán)天建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司、北京中航信實(shí)物業(yè)有限公司等多家子公司。
異構(gòu)系統(tǒng)林立 數(shù)據(jù)難統(tǒng)一
盡管越來越多的企業(yè)開始推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，但在實(shí)際探索應(yīng)用過程中，仍會(huì)面臨不少挑戰(zhàn)?；诳辈煸O(shè)計(jì)行業(yè)特點(diǎn)，中航勘察設(shè)計(jì)研究院在進(jìn)行數(shù)字化實(shí)踐過程中，也亟需解決多年來存留的信息化難題，特別是信息孤島等問題。
經(jīng)過多年發(fā)展，中航勘察設(shè)計(jì)研究院建設(shè)了眾多信息系統(tǒng)，但各異構(gòu)系統(tǒng)孤立、數(shù)據(jù)未統(tǒng)一，例如組織架構(gòu)、費(fèi)用科目等，導(dǎo)致各異構(gòu)系統(tǒng)存在同樣的數(shù)據(jù)、人員維護(hù)反復(fù)，企業(yè)在對(duì)項(xiàng)目人員、費(fèi)用、資產(chǎn)等進(jìn)行核對(duì)時(shí)無法一一對(duì)應(yīng)。
此外，隨著企業(yè)市場(chǎng)及業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張，中航勘察設(shè)計(jì)研究院對(duì)各子公司、項(xiàng)目部業(yè)務(wù)的有效監(jiān)管需求迫切。例如對(duì)各子公司業(yè)務(wù)進(jìn)展情況、營(yíng)收情況等整體經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)無法進(jìn)行數(shù)據(jù)化“勘察”；各子公司人員結(jié)構(gòu)分部情況；如此對(duì)集團(tuán)而言，各子公司發(fā)展是否符合集團(tuán)戰(zhàn)略，是否能自主盈虧并保持利潤(rùn)增長(zhǎng)等問題作出全局判斷增加了難度。
為解決上述問題，基于致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同運(yùn)營(yíng)中臺(tái)，中航勘察設(shè)計(jì)研究院建立了院內(nèi)勘察、設(shè)計(jì)、施工為一體的項(xiàng)目管理主線，為中航勘察設(shè)計(jì)研究院實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型提供有力數(shù)據(jù)及資源保障，為中航勘察院成為國(guó)內(nèi)一流的勘察設(shè)計(jì)研究院奠定了良好的信息化基礎(chǔ)，既實(shí)現(xiàn)了固定資產(chǎn)、預(yù)算、經(jīng)營(yíng)信息管理、經(jīng)營(yíng)考核計(jì)劃等的智能化管理，也構(gòu)建了從基建項(xiàng)目主合同到分包合同的管理。
協(xié)同運(yùn)營(yíng)中臺(tái)助推運(yùn)營(yíng)管控升級(jí)
具體來說，依托致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同運(yùn)營(yíng)中臺(tái)，中航勘察設(shè)計(jì)研究院實(shí)現(xiàn)了日常辦公，例如公文管理、固定資產(chǎn)管理等；實(shí)現(xiàn)了預(yù)算、主合同管理與分包合同管理等，結(jié)合內(nèi)部的管理措施，將業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化落地；通過報(bào)表引擎打造決策支持門戶為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)；實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，最終形成項(xiàng)目主分包合同數(shù)字化項(xiàng)目管理平臺(tái)。
門戶空間作為統(tǒng)一的工作入口，為中航勘察設(shè)計(jì)研究院?jiǎn)T工提供高效率的工作桌面，聚焦組織角色和應(yīng)用主題，旨在進(jìn)行組織信息的集中呈現(xiàn)，形成管理路標(biāo)，提供了一個(gè)一體化的協(xié)同辦公和業(yè)務(wù)管控平臺(tái)。
致遠(yuǎn)互聯(lián)為中航勘察設(shè)計(jì)研究院打造的知識(shí)類共享及業(yè)務(wù)管理類門戶，可通過統(tǒng)計(jì)分析能力展現(xiàn)工程業(yè)績(jī)、主合同、分包合同的收支對(duì)比分析數(shù)據(jù)。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了多維的分類展示和信息呈現(xiàn)：科研項(xiàng)目成果、工程案例、規(guī)章制度、以及行業(yè)信息等，保障內(nèi)部人員總體職業(yè)素養(yǎng)不斷提升；另根據(jù)權(quán)限設(shè)定將領(lǐng)導(dǎo)所關(guān)注信息進(jìn)行實(shí)時(shí)推送，為領(lǐng)導(dǎo)實(shí)時(shí)掌握企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)提供數(shù)據(jù)支撐。
主合同管理主要是針對(duì)合同簽訂前內(nèi)部評(píng)審、合同執(zhí)行，到合同最終借款的業(yè)務(wù)一體化管理。主合同管理能夠協(xié)助中航勘察設(shè)計(jì)研究院從勘察、設(shè)計(jì)、施工、交付一體化的項(xiàng)目信息管理，從最初簽訂合同的收支計(jì)劃到施工節(jié)點(diǎn)收支對(duì)比，再到管理費(fèi)及實(shí)際收支進(jìn)行毛利潤(rùn)計(jì)算，形成項(xiàng)目的全過程管控（包含施工進(jìn)度、收付款情況），保障項(xiàng)目高質(zhì)量交付、提高項(xiàng)目?jī)羰杖牒屠麧?rùn)率。
分包合同是在簽訂主合同后制定分包計(jì)劃與預(yù)算、分包支付計(jì)劃等，以達(dá)到對(duì)分包分供項(xiàng)目的管理。以主合同計(jì)劃為依據(jù)，通過分包預(yù)算表將分包分供預(yù)算進(jìn)行編制，提前對(duì)勞務(wù)作業(yè)項(xiàng)目費(fèi)用進(jìn)行評(píng)估；對(duì)分包分供的付款，以實(shí)際工程量為節(jié)點(diǎn)進(jìn)行控制分包進(jìn)度并付款；另外，對(duì)實(shí)際收付款通過應(yīng)付款管理和決算金額整合、分包分供的管理費(fèi)，最終實(shí)現(xiàn)分包分供支付與主合同收款的同比分析，從而確定總包項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、收付款，提高項(xiàng)目總體利潤(rùn)的收入。
可以說，根據(jù)中航勘察設(shè)計(jì)研究院實(shí)際業(yè)務(wù)及管理需要，通過協(xié)同定制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了預(yù)算管理、合同管理、項(xiàng)目管理，實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)辦公到現(xiàn)有在線審批、決策，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)施工類項(xiàng)目發(fā)展提供了有效保障，為擴(kuò)展市場(chǎng)、服務(wù)更多客戶和承接更大的項(xiàng)目提供了有力支持。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)來臨，作為勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，更應(yīng)在紛繁的機(jī)遇與挑戰(zhàn)中理清轉(zhuǎn)型要?jiǎng)?wù)、找準(zhǔn)轉(zhuǎn)型路徑，才能在產(chǎn)業(yè)和技術(shù)融合跌宕的潮流中把握生機(jī)。
