龐大集團：助力管控1500+分支機構(gòu) 定制數(shù)字化方案

2018年是中國汽車行業(yè)的寒冬年，近20年來連續(xù)增長的中國汽車市場首次出現(xiàn)負增長。有業(yè)內(nèi)人士表示，2019年汽車整體市場雖然不會出現(xiàn)大幅增長，但是市場仍有較大發(fā)展空間，汽車生態(tài)體系將不斷演化。汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級，中國汽車經(jīng)銷商正在從過去的粗放式運營向精細化管理轉(zhuǎn)變，數(shù)字化作為推動汽車生態(tài)體系演變的未來趨勢，將成為汽車經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型的必然途徑。

龐大汽貿(mào)集團股份有限公司（以下簡稱“龐大集團”）是國內(nèi)大型汽車經(jīng)銷商和中國500強企業(yè)，在中國26個省市、自治區(qū)及蒙古國建有1257家營銷網(wǎng)點，分、子公司及子公司的分支機構(gòu)達1525家。可銷售的汽車、工程機械品牌近百種，涵蓋了歐洲、美洲、日本、韓國及國產(chǎn)的絕大多數(shù)品牌。如此龐大的管理體系，在當前競爭越發(fā)激烈的市場，不僅要解決業(yè)務輻射范圍廣、經(jīng)營品牌眾多、人員流動性大的行業(yè)性管理難題，還需要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐，以應對中國汽車產(chǎn)業(yè)升級所帶來的挑戰(zhàn)。

為此，如何盡快實現(xiàn)企業(yè)管理數(shù)據(jù)化、規(guī)范化？如何建立企業(yè)管理移動平臺？如何為企業(yè)管理提供戰(zhàn)略數(shù)據(jù)的支持？這些問題成為龐大集團為適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待實現(xiàn)的目標。經(jīng)過長期的產(chǎn)品考察，龐大集團最終選擇與致遠互聯(lián)建立長遠的戰(zhàn)略合作，共同搭建一個連接眾多版塊的高效協(xié)同體系。

NC集成統(tǒng)一多系統(tǒng)組織機構(gòu)框架

自1988年成立以來，龐大集團已建有1257家營銷網(wǎng)點，分、子公司及子公司的分支機構(gòu)達1525家，累計吸納3.5萬人就業(yè)，其龐大的組織架構(gòu)覆蓋地區(qū)之廣、關聯(lián)機構(gòu)之多、涉及職務之雜，加之汽車行業(yè)的人員流動性大，使得多年的人事管理產(chǎn)生了一系列組織架構(gòu)、崗位不同意等問題。

龐大集團分支機構(gòu)遍布全國

為解決這一難題，致遠互聯(lián)通過NC-HR人員及組織框架集成建立組織結(jié)構(gòu)、統(tǒng)一管理NC組織人員信息，實現(xiàn)致遠A8與NC組織人員信息同步，在保持龐大集團集團化組織結(jié)構(gòu)的同時，還將集團、部門、崗位、人員的基本信息進行同步，大大降低了數(shù)據(jù)維護成本。從此，人力資源管理者在進行績效考核、人事調(diào)動等方面的工作時，因為架構(gòu)和崗位的統(tǒng)一而有據(jù)可查，人事管理變得更加高效。

此外，致遠互聯(lián)正在計劃將NC集成應用于統(tǒng)一待辦中心，使各板塊、多系統(tǒng)協(xié)同工作，打破了由于系統(tǒng)間無法共享待辦事務而形成的信息孤島。過去，出納員需要登錄不同板塊的系統(tǒng)來查詢正在或即將等待支付的款項，比如運營部門的一筆采購、市場部門的一次廣告投放，在致遠互聯(lián)通過NC集成統(tǒng)一管理待辦事務后，出納員在財務系統(tǒng)中即可預知可能發(fā)生的支出，打破了部門之間的信息壁壘，方便統(tǒng)一管理。

致遠協(xié)同“私人定制”合同業(yè)務

隨著業(yè)務量的逐年提升，每天有上千件交易在龐大集團發(fā)生，隨之而來的便是另一個主要問題，即內(nèi)部流程不夠規(guī)范，導致審批過程變得低效、遲緩，合同業(yè)務定制的需求尤其迫切。與致遠互聯(lián)展開合作后，龐大集團通過致遠協(xié)同管理系統(tǒng)實現(xiàn)了合同業(yè)務定制化，法規(guī)部的工作也更加井然有序。

致遠互聯(lián)根據(jù)法規(guī)部現(xiàn)有的合同業(yè)務流程進行合同業(yè)務規(guī)劃，利用致遠CAP業(yè)務定制平臺進行業(yè)務搭建，這種數(shù)字定制化在短期之內(nèi)即可滿足龐大集團的需求。業(yè)務系統(tǒng)在關鍵節(jié)點根據(jù)合同性質(zhì)智能判定審批處理節(jié)點，避免了合同簽訂過程中的無效操作，員工還可以在系統(tǒng)上實時跟蹤合同執(zhí)行情況，及時向簽約伙伴作出反饋。

合同業(yè)務定制化

除了規(guī)范合同業(yè)務之外，致遠互聯(lián)根據(jù)需求調(diào)研和需求分析，還規(guī)劃了其他的內(nèi)部業(yè)務流程，主要通過標準的流程表單功能來實現(xiàn)需求，例如請假單，商用車、乘用車、二手車等車輛管理，NC財務及金蝶K3軟件賬號申請、注銷、變更等行政辦公流程。其中，廣告審批流程大幅提高了市場部員工的工作效率，系統(tǒng)根據(jù)廣告費用金額大小將流程導向到審批或知會狀態(tài)，有效控制流程審批節(jié)點。

移動應用落地 實現(xiàn)減“負”辦公

當手機變成日常工作中必不可少的工具時，如何擺脫電腦的重負以提高工作效率成為企業(yè)管理過程中不斷探索的命題。對于龐大集團這種大型集團企業(yè)，讓每一次決策都能被每一位員工獲悉，讓每一件交易在橫縱協(xié)作中如期完成，電腦辦公早已不是實現(xiàn)這些目標的最佳工具。致遠互聯(lián)為龐大集團打造了一站式智能移動工作平臺，簡單易用的致遠M3移動協(xié)同軟件讓員工可以隨時隨地辦公，解決了異地出差、外出辦公、特需加急時無法及時審批導致流程延遲的問題。

目前，龐大集團已全員應用致遠M3。普通員工可以通過移動端，查看公司公文、公告、新聞、各部門管理制度文件，查找通訊錄快速獲取同事的聯(lián)系方式并直接線上溝通或撥通電話，并可直接打開簡潔版表單、發(fā)起表單協(xié)同，提交考勤填報、假期申請等；管理層可通過移動端，獲得待辦事項的通知，進而手寫簽章、審批流程，或進行擬任職務推薦查詢統(tǒng)計等表單查詢。此外，龐大集團還啟用了致遠微協(xié)同，很好地將微信與致遠M3有機結(jié)合，員工通過微信就可以處理待辦事項、發(fā)起協(xié)同。

針對龐大集團的內(nèi)部合同管理流程不規(guī)范的問題，致遠互聯(lián)提供定制化的移動應用。例如，員工通過致遠M3就可以發(fā)起合同呈報函、合同簽訂單，處理合同審批業(yè)務，查看合同簽訂情況。由此，合同業(yè)務流程在規(guī)范統(tǒng)一的同時，還大幅提高了審批效率，促進法務工作有跡可循。

為實現(xiàn)企業(yè)的全場景移動智能辦公，致遠互聯(lián)正在計劃協(xié)同多套業(yè)務系統(tǒng)和移動端，逐步完成消息集成。員工可在移動端了解其他系統(tǒng)上的業(yè)務消息，也可以將移動端的消息推送到其他業(yè)務平臺。這種消息共享將促進各業(yè)務系統(tǒng)之間的交互操作，讓員工在移動端發(fā)起更多的業(yè)務流程，進一步實現(xiàn)企業(yè)移動信息化。

正處于行業(yè)數(shù)字化變革之中的龐大集團，因其異構(gòu)系統(tǒng)數(shù)量多，對數(shù)字化協(xié)同的潛在需求巨大，需要高水平的集團信息管理與維護。致遠互聯(lián)“因企制宜”的定制化協(xié)同管理方案，助其實現(xiàn)真正的業(yè)務協(xié)同、人員協(xié)同以及行為績效的分析管理，使得分散的管理體系獲得高度統(tǒng)一，為龐大集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級奠定基礎。即使汽車經(jīng)銷商行業(yè)正面臨挑戰(zhàn)，但龐大集團在致遠協(xié)同的陪伴中，將引領汽車新零售的發(fā)展和未來。

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