南京市交通建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“南京市交通集團(tuán)”）是由南京市政府出資設(shè)立的市屬大型國(guó)有獨(dú)資集團(tuán)公司，面對(duì)數(shù)字化時(shí)代企業(yè)的管理需求，南京市交通集團(tuán)選擇以構(gòu)建致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同運(yùn)營(yíng)中臺(tái)為核心手段，實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)政令下達(dá)、會(huì)議流程、合同數(shù)據(jù)等的數(shù)字化管控，使企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效率得到質(zhì)的提升，其數(shù)字化升級(jí)經(jīng)驗(yàn)對(duì)于國(guó)有企業(yè)來(lái)說(shuō)有著極佳的借鑒意義。
舊系統(tǒng)難負(fù)重荷，運(yùn)營(yíng)效率待提升
作為市屬大型國(guó)有獨(dú)資集團(tuán)公司，南京市交通集團(tuán)的主要職能是承擔(dān)南京市域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理任務(wù)，為社會(huì)公眾提供公共產(chǎn)品和服務(wù)。
集團(tuán)先后投資建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理長(zhǎng)江二橋、長(zhǎng)江三橋、寧馬高速、雍六高速等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，參與京滬、合武、滬寧等鐵路項(xiàng)目的投融資和建設(shè)，為鞏固提升南京全國(guó)重要交通樞紐地位，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
公共事業(yè)要面向社會(huì)，以滿足社會(huì)公共需要為基本目標(biāo)，這與企業(yè)的營(yíng)利目的在一定程度上需要互相協(xié)調(diào)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，南京市交通集團(tuán)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍和經(jīng)營(yíng)模式都發(fā)生了巨大的變化，面臨的風(fēng)險(xiǎn)也在不斷增多。
經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，南京市交通集團(tuán)本部共設(shè)有10個(gè)職能部門和2個(gè)管理中心，直接管理子企業(yè)15家，在冊(cè)職工3300多人。
龐大的組織體系對(duì)辦公系統(tǒng)的響應(yīng)速度、運(yùn)營(yíng)效率等要求越來(lái)越高，而南京市交通集團(tuán)及各子公司原有的管理系統(tǒng)相對(duì)比較獨(dú)立，信息共享困難。而且，文件、信息的上傳下達(dá)都存在著周期長(zhǎng)、反饋不及時(shí)的情況。
流程管理規(guī)范化，合同管理成亮點(diǎn)
在集團(tuán)總體戰(zhàn)略規(guī)劃的基礎(chǔ)上，根據(jù)集團(tuán)管理的實(shí)際需求和信息化現(xiàn)狀，南京市交通集團(tuán)選擇了與致遠(yuǎn)互聯(lián)合作，通過(guò)構(gòu)建協(xié)同運(yùn)營(yíng)中臺(tái)，打造了公文管理、會(huì)議管理、信息發(fā)布、流程管理、合同管理等應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自上而下的數(shù)字化管控。
對(duì)于體系龐大、子公司分支眾多的南京市交通集團(tuán)來(lái)說(shuō)，流程管理一直是令管理者頭疼的問(wèn)題。通過(guò)部署企業(yè)協(xié)同管理平臺(tái)，集團(tuán)的各類制度性質(zhì)的流程得以規(guī)范，員工可通過(guò)系統(tǒng)制定出來(lái)的固定的模板對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行上報(bào)。
另外，管理者還可以從不同角度查看公文的流轉(zhuǎn)效率，并通過(guò)多種方式進(jìn)行流程間、節(jié)點(diǎn)間、部門間、人員間的效率對(duì)比排名。哪個(gè)流程運(yùn)行有障礙，哪個(gè)節(jié)點(diǎn)出了問(wèn)題，哪個(gè)部門或人員效率低下，皆一目了然。
合同管理作為協(xié)同管理平臺(tái)的亮點(diǎn)應(yīng)用，不僅實(shí)現(xiàn)了全集團(tuán)合同的動(dòng)態(tài)管理、合同檔案資料的電子化歸檔、查詢，而且確保了集團(tuán)及下屬企業(yè)合同數(shù)據(jù)的集中完整。
合同信息管理系統(tǒng)
比如，統(tǒng)一的“四位單位字母簡(jiǎn)稱 + 四位年份 + 五位流水號(hào)”合同編號(hào)格式，完善的信息表單內(nèi)容，可以方便領(lǐng)導(dǎo)在審批時(shí)快速獲取合同關(guān)鍵信息；隨時(shí)自動(dòng)更新的合同履行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)合同的動(dòng)態(tài)管理，便于領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解合同的履行情況及進(jìn)展；而合同電子化歸檔查詢則可通過(guò)設(shè)置查詢條件，快速了解不同公司類型、年份、經(jīng)辦人等合同數(shù)據(jù)。
值得一提的是，網(wǎng)報(bào)管理系統(tǒng)通過(guò)對(duì)合同、網(wǎng)報(bào)和資金系統(tǒng)的交互管理，形成了業(yè)務(wù)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)付款流程的精準(zhǔn)把控。其中合同類付款申請(qǐng)，在無(wú)合同或累計(jì)金額超出合同總金額的情況下，都無(wú)法完成支付，或通知填寫合同變更單。而非合同類付款申請(qǐng)單中的費(fèi)用明細(xì)信息則會(huì)根據(jù)支付類型自動(dòng)切換顯示相應(yīng)明細(xì)名稱。最后在資金系統(tǒng)支付完畢后，系統(tǒng)還會(huì)將支付結(jié)果反饋至網(wǎng)報(bào)付款單及合同檔案表。
網(wǎng)報(bào)管理流程圖
目前，集團(tuán)各公司、各部門、各崗位職員都把集團(tuán)協(xié)同管控平臺(tái)當(dāng)做協(xié)同工作和信息管理的最佳載體，通過(guò)PC端、筆記本、PAD以及智能手機(jī)等終端設(shè)備輕松實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程辦公、移動(dòng)辦公，使分布于不同地域間的各分子公司、出差在外的員工快速建立與總部或各相關(guān)單位的工作聯(lián)系，形成集團(tuán)的整體信息共享和傳遞網(wǎng)絡(luò)。
基于致遠(yuǎn)互聯(lián)量身定制的數(shù)字化協(xié)同管理平臺(tái)，南京市交通集團(tuán)順利完成了集團(tuán)及子公司的數(shù)字化管控，并真正讓數(shù)據(jù)、信息轉(zhuǎn)變成為指導(dǎo)企業(yè)人員行為的方向和動(dòng)力。而未來(lái)，致遠(yuǎn)互聯(lián)將以“數(shù)字化升級(jí)新動(dòng)能”為使命，構(gòu)建企業(yè)協(xié)同運(yùn)營(yíng)中臺(tái)，傾力助推企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
